
Представителей пока нет. Но мы их очень ждем.
Я представитель франшизы

| Параметры | ||
|---|---|---|
| 2016 | Запуск франшизы | 2016 |
| 280 000 ₽ | Общие инвестиции | 100 000 ₽ |
| не предусмотрен | Паушальный взнос | 100 000 ₽ |
| не предусмотрен | Роялти | 0% |
| 80 000 ₽ | Месячная прибыль | 150 000 ₽ |
| 7 месяцев | Окупаемость | 6 месяцев |
| 262 | Собственных предприятий | 600 |
| 3 | Франшизных предприятий | 400 |
| Лет на сайте | ||
| Франш. предприятий в KZ | 16 |
Пожалуй, мой отзыв будет все-таки отрицательным – уж больно много проблем от этой фирмы. Дело в том, что я работаю по франшизе «Югория» почти полтора года, и за это время на своем собственном примере ощутил, что такое невыгодный бизнес. На сегодняшний день потрачено уже более трехсот тысяч рублей, а в плюс мы так и не вышли. Не знаю, сколько я еще продержусь, но работать уже желания особого нет. Наверное, проще уйти в другое направление и не париться. В противном случае, я имею все предпосылки к тому, чтобы стать банкротом.
Франшиза ЮГОРИЯ – это бизнес, в котором практически нет клиентов. Я открыла офис не в самом удачном месте, поэтому особой выгоды от работы я фактически не чувствую. Не люблю негатив, но здесь без него никак не обойтись. Вложения не оправдывают себя. Прибыль просто смешная и этих денег едва хватает для того, чтобы покрыть арендную плату и зарплату сотрудникам. Тем, кто по наивности думает, что здесь можно заработать, рекомендую обходить эту франшизу стороной. В противном случае вы потеряете все свои деньги. Договор франчайзинга не предусматривает какой-либо возврат – вы тратите столько, сколько скажут в головном офисе. Финансовой свободы здесь фактически тоже нет.
Не самое выгодное вложение у нас. Компания на слуху, но в целом для того чтобы выходить в прибыль, надо очень сильно постараться. Открыть какой-нибудь кофешоп гораздо проще. Никакой финансовой свободы.
Не связывайтесь с аутсорсингом от Такси Максим... Во первых. Обучение программе кое как из под палки. Кураторы наглые. За 2 года их поменялось 4шт.
Все настройки под их контролем, мне они захреначили настройки так, что мой автопарк получал заявки по моим телефонам и программе после такси Максим. Тогда и дальние поездки они себе перенаправили. Перенаправили.. На что куратор, спустя год использования обмана, сказал ошибся... Я и охренел. Это воровство.... Но все устно и не доказуемо...
В утренний напряг, заявки фильтруются между моей фирмой и Максим по схеме- что подороже то им....Они распоряжаются какая комиссия будет стоять у вас.
Все глобальные изменения на рынке цен практически невозможно самостоятельно поменять .. Нужно согласовать с ними... Косвенно но приведут вас все равно к разорению и банкротству...
Сначала заманили комиссией 3р с любой заявки, потом, когда вы подсядете на их по и невозможно будет возвратится на свое. Вам объявят в одностороннем порядке что комиссия возросла в 3 а может и в 5 раз... Это в 2 раза больше, чем вы можете взять с водителя...
И теперь вы точно разорены...
Само такси Максим - дно, где работают водители без лицензий, заблокированные на других агрегаторах по причине судимости, хамства, воровства.
Что касается франшизы - то это лохотрон.
Вы платите 150000руб- вам присылают стопку листовок хулиганок (так они называю запрещенные флаеры), которые Вы должны клеить на авто и обклеивать подъезды.
Далее Ваша задача за свой счет заказывать и клеить хулиганки, незаконные баннеры и вербовать водителей, которые за тарифы такси Максим не хотят работать даже при коммисии 10%.
Через 1-1,5 года Ваших инвестиций, они расторгают договор и затем перепродают Вашу раскрученную точку очередной жертве.
Не верьте менеджерам. Запросите аналитику и данные по точкам, но на это менеджеры ответят, что цифры ничего не дадут, все зависит от Вас и вообще это коммерческая тайна.
Всем здравствуйте! Почитал отзывы, узнал несколько человек, видел их в чате франчайзи (в максим есть такой чат), и скажу вам следующее. Прежде чем затеваться с максимом 1 тыс.раз подумайте, что вы получите в замен своего времени и потраченных средств. В лучшем случае - опыт. И это , если у вас будет хороший куратор, а не мальчик, вчера принимавший водителей в офисе, и к открытию городов не имеющий НИКАКОГО отношения. Ну скажем, мне не повезло, хорошо. С полной уверенностью скажу, сейчас в России франчайзи от 300 до 400, и успешно занимаются (не считаю, успешным получение прибыли 50 т.р), меньше 10 % от общей массы. Все остальные это просто , как выше кто то говорил, флажки на карте. Плюс 10 рублей с каждого водителя в месяц в фонд помощи "Гарант", в масштабах России , это огромные деньги. И если вы все таки решились на эту авантюру, то не забывайте о том, что максим сливает даже свои базовые подразделения, когда не выдерживает конкуренцию яндекс. Да, забыл сказать , сам я получил очередной жизненный опыт, хотя с кураторами мне не повезло.